사회복지

2026년 추석민생지원금

현제 수급자인데 다가올추석이걱정 입니다 시장님깨서는 민선기간동안 일인당150만원을 주신다고 하셨는데 구체적으로 어떤 방향과 기준이 있는지 알고싶습니다 그리 한마디하자면 민선기간동안 150만원을준다는건 상황에 걸맞게 쓰여야된다고 생각합니다 추석. 설날 아니고서는 솔직이 다른때 주는건 무의미하다가 생각합니다 추석 설날이 소비가 제일크고 개인 지출이나 소상공인분들 대목인데 이때 안준다는건 말이안된다고 생각합니다 물론 생각하시는게 있겠지만 그래도 소비와 지출이 제일 크고 어려운 사람들은 이때가 제일힘든 날인데 이때 조금이라도 지원해주는게 맞지않을까요? 잘생각하시고 현명하게 대처하실거라 밌고 기다리겠습니다

2026.09.01

문화관광

2027년 정읍 벚꽃 축제 초청 가수 프로미스나인 섭외 검토 요청

제목: 2027년 벚꽃축제 초청 가수로 프로미스나인 섭외 검토 요청 안녕하세요. 2027년 벚꽃축제와 관련하여 한 가지 제안을 드리고자 합니다. 내년 벚꽃축제의 초청 가수로 프로미스나인(fromis_9)​을 섭외하는 방안을 검토해 주셨으면 합니다. 프로미스나인은 많은 팬들에게 알려진 K-POP 아티스트인 만큼, 축제에 초청될 경우 지역 주민뿐만 아니라 다른 지역에서도 축제를 방문하는 관람객이 늘어나는 데 도움이 될 수 있다고 생각합니다. 또한 벚꽃축제의 공연 프로그램을 더욱 다양하게 구성하고 축제의 인지도를 높이는 데에도 긍정적인 효과가 있을 것으로 생각합니다. 물론 섭외에는 예산과 아티스트의 일정, 소속사와의 협의 등 여러 조건이 필요하다는 점을 알고 있습니다. 가능한 범위에서 프로미스나인의 초청을 검토해 주시면 감사하겠습니다. 지역 주민들이 더욱 즐겁게 참여할 수 있는 벚꽃축제가 되기를 바라며, 제안 내용을 검토해 주셔서 감사합니다. 이 정도면 시청 민원/국민신문고 제안으로 넣어도 꽤 자연스러워 👍 정읍시청에 넣으려고 아 그럼 정읍시청에 보내는 거니까 정읍 벚꽃축제라는 점을 넣어서 조금 더 구체적으로 쓰는 게 좋겠다 ㅋㅋ 글 제목: 2027년 정읍 벚꽃축제 초청 가수 프로미스나인 섭외 요청 안녕하세요. 정읍시의 축제 발전을 위해 한 가지 제안을 드리고자 합니다. 2027년에 개최될 정읍 벚꽃축제의 초청 가수로 프로미스나인(fromis_9)​을 섭외하는 방안을 검토해 주셨으면 합니다. 프로미스나인은 국내외에 많은 팬을 보유하고 있는 K-POP 아티스트인 만큼, 축제에 초청될 경우 정읍 시민뿐만 아니라 타 지역에서도 많은 방문객이 찾아오는 데 도움이 될 수 있다고 생각합니다. 이를 통해 정읍 벚꽃축제를 더욱 알리고 지역 관광과 경제 활성화에도 긍정적인 효과를 기대할 수 있을 것 같습니다. 물론 아티스트의 일정과 섭외 비용, 행사 예산 및 여러 행정적인 사항을 고려해야 한다는 점은 알고 있습니다. 그럼에도 가능하다면 2027년 정읍 벚꽃축제의 공연진으로 프로미스나인을 섭외하는 방안을 적극적으로 검토해 주시면 감사하겠습니다. 정읍 시민들이 더욱 즐겁게 참여하고 많은 사람들이 정읍을 찾아올 수 있는 축제가 되기를 바랍니다. 감사합니다.

2026.08.31

문화관광

2027년 정읍 벚꽃축제 초청 가수 프로미스나인 섭외 요청

**제목: 2027년 정읍 벚꽃축제 초청 가수 프로미스나인 섭외 요청** 안녕하세요. 정읍시의 축제 발전을 위해 한 가지 제안을 드리고자 합니다. 2027년에 개최될 정읍 벚꽃축제의 초청 가수로 **프로미스나인(fromis_9)**을 섭외하는 방안을 검토해 주셨으면 합니다. 프로미스나인은 국내외에 많은 팬을 보유하고 있는 K-POP 아티스트인 만큼, 축제에 초청될 경우 정읍 시민뿐만 아니라 타 지역에서도 많은 방문객이 찾아오는 데 도움이 될 수 있다고 생각합니다. 이를 통해 정읍 벚꽃축제를 더욱 알리고 지역 관광과 경제 활성화에도 긍정적인 효과를 기대할 수 있을 것 같습니다. 물론 아티스트의 일정과 섭외 비용, 행사 예산 및 여러 행정적인 사항을 고려해야 한다는 점은 알고 있습니다. 그럼에도 가능하다면 2027년 정읍 벚꽃축제의 공연진으로 프로미스나인을 섭외하는 방안을 적극적으로 검토해 주시면 감사하겠습니다. 정읍 시민들이 더욱 즐겁게 참여하고 많은 사람들이 정읍을 찾아올 수 있는 축제가 되기를 바랍니다. 감사합니다.

2026.08.31

여성/다문화

정읍시 인데 재대로된 가성비 결혼식장 1곳 쯤은 있었으면 합니다

안녕하세요 타 시 군에서 결혼식장을 찾아 하는것도 여러가지로 불편해서 제안 드립니다 시 에서 운영하는 결혼식장이나 사 기업에서 지원 운영하는 재대로된 가성비 결혼식장이 정읍시에 1곳 쯤은 있었으면 합니다

2026.08.16

차량/교통

시내버스 노선과 시간표, 그리고 또 다른 시내버스의 문제점...

지금 정읍은 너무 긴 시내버스 배차와 부적절한 노선으로 운행되고 있다고 생각합니다. 그래서 오늘은 몇가지 제안을 하려고 합니다. 1. 노선 번호 변경 지금 정읍 시내버스 노선은 뭔가 이상합니다. 한 노선번호로 여러 곳을 다니고 있습니다. 한 노선번호는 단 정해진 곳만 딱 가면 되지만 지금 정읍은 그렇지 않습니다. 그래서 한 노선번호에는 한 곳만 가면 좋겠습니다. 2. 시내버스 내 안내방송 시내버스 안에는 여기가 어디 정류장인지 알려주는 안내 방송이 있어야 합니다. 안내방송을 아예 안켜시는 기사님도 있고 켰다해도 너무 작게 트십니다. 그리고 잘 켰다해도 다른 곳을 안내방송하거나 옛 정류장명을 방송할 때도 있습니다. 정읍시와 버스 회사는 기사님들에게 안내방송을 크게 켜게하고 지금의 정류장명, 그리고 틀린 곳이 안내방송되지 않게 해주시면 감사하겠습니다. 3. 지, 간선제 도입 지금 정읍 시내버스의 운행시간은 너무 깁니다. 버스도 얼마 없는데 운행시간이 늘면 버스 간 배차간격이 더 길어집니다. 그러므로 지선버스로 마을과 마을, 그리고 중심 도시를 이어 시민분들이 중심 도시로 갈 수있게 만들고, 간선버스로 중심 도시와 중심 도시를 이어 시민분들이 더 편하게 이동할 수있게 했으면 좋겠습니다. 이렇게 하면 운행시간이 짧아지고 무의미했던 버스들을 시민분들이 더 편하게 탈 수 있게 될 것입니다. 4. 정류장 내 노선도 제작 지금 정읍 시내버스 정류장에는 버스 시간표가 있을 뿐 노선도는 없습니다. 이유는 제가 생각하기에 다음과 같다고 생각합니다. 1.정류장에 오는 버스가 너무 많음 그래서 노선도를 붙일 때가 없음.(예시:정읍터미널, 정읍에 거의 모든 버스가 정차함) 2.아까 제가 맨 처음에 설명 했던 1.노선 번호 변경 때문 왜냐 하면 노선에 속해있는 곳이 많아 다 쓸 수 없음. 이라고 생각합니다. 그래서 1.노선 번호 변경을 빠르게 처리한 후 노선도를 부착해주시면 감사하겠습니다. 제 글이 간절한 마음으로 정읍시내버스의 미래로 바꿔 졌으면 좋겠습니다. 감사합니다!

2026.08.15

차량/교통

정읍 시내버스 개편안

정읍시 시내버스의 문제점은 아래로 정리됩니다. 1. 승객 감소 -> 감차 -> 승객감소의 악순환 코로나19로 대중교통 이용이 감소하고 임금/노동시간의 문제로 배차가 크게 줄어든 것으로 알고 있습니다. 하지만 이것이 영업 상의 개선으로 이어지지 못하고 오히려 줄어든 배차간격으로 인해 대중교통의 매력을 더 떨어뜨리고 영업이익의 감소로 다시 배차를 줄이는 악순환으로 빠져들고 있습니다. 시에서 적극적으로 대한고속에 이익을 보장하던, 확실하게 살릴 노선만 살리든지 선택과 집중이 필요하다고 생각합니다. 2. 너무 긴 배차간격 1번과 궤를 같이하는 문제인데 버스 배차간격이 길다보니 시민이 버스를 이용하는게 아닌 시민이 버스 시간에 맞추어서 생활하는 판입니다. 3. 너무 긴 노선 정읍시에서 면 단위에서 시작해서 시내 곳곳을 지나고 다시 돌아가는 노선이 많은데 이렇게 길어진 노선은 운행시간이 증가해서 운전자의 피로증가/누적된 지연증가/정시성 악화로 이어집니다. 긴 노선을 쪼개서 배차간격을 줄여야 합니다. 4. 277번 버스 개편필요 정읍시 인구는 10만이고 그 절반이 넘는 6만 5천정도가 시내지역에 살고 있습니다. 하지만 시내구간의 대표버스인 277번 버스는 문제가 많아도 너무 많은 노선입니다. 4-1 생활권을 너무 많이 묶어놓음 한 노선에 농소동/수성동/연지동/시기동/상동/역/터미널을 모두 연결하는데 사실상 시내 모든 주요 아파트를 하나의 노선에 몰아넣은 기괴한 노선입니다. 4-2 우회가 많다 4-1로 발생하는 문제인데 직선이동보다 A-B-C-D-다시A처럼 이곳저곳 다니다 다시 돌아오는 노선으로 직선거리 대비 운행거리가 상당히 길어집니다. 예로 농소동 푸르지오 아파트에서 정읍역으로 걸어가면 13분 버스타면 25분입니다. 4-3 순환노선임에도 한 방향으로만 운행 순환노선이면 양방향으로 운행하여 시민에게 선택권을 주어야합니다. 예로 상동에 사는 고등학생이 호남고로 이동하기 위해 상동-연지동-수성동-연지동-호남고로 다시 이동하는 기괴한 이동동선이 나옵니다. 반대 방향으로 이동하면 상동-초산동-호남고로만 이동하면 됩니다. 5. 간선/지선 체계 도입 길어진 버스노선으로 운행거리 2시간이상 / 지연발생 / 기사휴식부족/ 배차간격 증가 의 문제가 발생하는데 이의 해결을 위해서 간선/지선 체계 도입을 건의합니다. 정읍시에서도 환승 시스템을 도입한걸로 알고있는데 환승 시스템의 장점인 지선버스를 타고와서 간선버스로 빠르게 핵심지역으로 이동하게 만드는 것을 정읍시에서도 가능하게 해야합니다. 6. 환승 거점 분산 시내버스의 환승거점을 터미널로만 고정해놓기 보다는 터미널/정읍역/수성동/상동으로 분산해놓는게 운행 효율측면에서 더 좋습니다. 7. 직관적인 버스 번호 100번대는 신태인 200번대는 태인 300번대는 고부 등으로 직관적인 버스 번호를 사용하는게 좋습니다. 지금 버스번호체계는 시민이 이해하기에 좋다고 보기 어렵습니다. 8. 버

2026.08.02

차량/교통

칠보면,정읍시의 발전을 위한 교통 조성 안내

칠보면의 사는 고3 학생 입니다 저는 칠보-정읍을 많이 돌아다니면서 부족한점과 개선하면 좋을거 같다는걸 간단하게 요약하겠습니다 현재 교통측에서는 대중교통이 많이 배차시간도 길면서 회사는 대한고속이 운영하고 있습니다 현재 대한고속은 전주에 되어있고 이번 2026년도 4월달에 정읍으로 본사 이전을 협약해가지고 시내버스 배차및 타지역 운영 노선 개편을 원합니다 만약에 된다면 큰 성과가 이루어 집니다 타지역(시외고속-직행) 증차 증가및 이용객 돌파 예상 시내버스는 교통망 규축및 좋은 성과가 될겁니다 본사 이전이 되는대로 개편 부탁드립니다

2026.06.19